ＮＧ様のＦ８７Ｍ２に色々と作業です  (#^^#)

ここをこうしたい！！  これからも長く乗りたいからからこれを付けたい！！

というご要望から・・・

まずは車高を少し下げたいというご希望から<Ｅｉｂａｃｈ>のスプリングに

交換☆☆　と、同時に画像にもあるようにバンプラバーが瀕死の重傷状態（＞＜）

一緒に作業をすれば工賃も１回で済むので、アッパーマウントやバンプラバー、

ダストブーツなどもリフレッシュを兼ねて新品へと交換しました。

そして次は・・・　　Ｎ５５エンジンの泣き所（T T）チャージパイプの破損・・・

コレ、本当に多いです。いつか必ず破損します。画像の９０度曲がってサージタンク

へと繋がる根元で破損します。ＮＧ様のＭ２はまだ破損してないですが今後の安全の

為に交換しました。もちろんエアの流れがスムーズになるよう造られているので

性能面でも体感できる違いがあります(*^^)v

そして最後は、定番とも言うべきブレーキダストの多さ！　辟易してらっしゃる方も

多いのではないでしょうか！　今回はDIXCELのtypＭをチョイスしました。

ただブレーキパッドは走るシチュエーションによって長所短所があるのでお店に来て

頂いてお話を伺いながらチョイスしたいと思います。

今回のＮＧ様のように、すごく気に入っている車だから末永く乗りたい(^^♪

その為に不満がある部分を改善したり、リフレッシュをして本来の姿に戻したり

そんなお手伝いをしていければ!(^^)!  と思います。