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DEMO CAR E46M3 Vol.3/Vol.4

Vol.3

室内のイメチェンです(^_^)。
お決まり?の3点セットです。
まずはシート、電動機能は捨て難かったのですが・・・見た目とは裏腹に“疲れる”“ホールドしない”のノーマルからRECAROへチェンジ!
レカロを長年使用していた身体はこのシートしか受け付けません!マジ!疲れません!ついでにポジションも下がり軽量化にもなっちゃいました(^^♪。
ノーマル同様のハーフレザーと迷いましたが、赤を基調にしたかったのでコレにしました。【色がエロイと評判です(^_^;)】



 

足廻り・・・・今回は珍しくノーマルを長々?と堪能してしまいましたが、やっとシャコタンになりました(^^♪。


ノーマルの乗り味は・・さすがM3・・他とは違う味付けで、そこそこ走れちゃう仕様になっていると思いましたが、低速域での硬いリアの突き上げのわりには高速域でのフワつき感(ギャップを越えた後の姿勢の収まりが悪く感じていました。)が大きく、ロールもそこそこあるなって感じでした。
今回選んだブツは・・・オーリンズベースのオリジナル車高調です!(^O^)/
今回はアタイの好みとテストを兼ねてスプリングをアイバッハに変更してみました。


まだ走りこんでいないので多くは語れませんが、街乗りレベルでは明らかにノーマルより突き上げがありません!多少ピッチングがありますが、減衰調整で収められるレベルでしょう。

なにはともあれ、シャコタンになったのが一番嬉しかったりします・・ハイ(~_~;)。
低重心になって、ロールも減って・・・きっと早く走れるはずです(・_・;)。


 

VOL.4

 

 

シャコタンと同時にホイールを交換しました。

私のコダワリ?は、段付きリム(ノーマルリム)、3ピース・・・ラグナセカブルー君と同じだったりします・・古い人ってことですかね(・_・;)。
現在、私の好みをかなえてくれるホイールはなかなかありません・・・さんざん悩んだあげく、最終的に選んだのは、
BBS/LMです(ほんとはゴールドが欲しかった(T_T)。)・・しかも、コダワリの18インチです。

これでなんとか見た目は良くなってきました(^^♪。やっぱり、シャコタン&ホイール&マフラーは基本ですね(^_^)。

・・んっ、マフラー?・・お気付きですか?怪しげなモノが顔を出しているのを・・・・(^_^;)。

 

ホイールが変わり車高も程好く落ちて、次はやっぱりマフラーですね!
・・と、マフラー選択を色々していると、ある日突然アタイの元にマフラーが届きました!(・o・)。
某メーカーさんの試作マフラーでした・・・「とりあえず装着してくださ。」とのこでした。

う~ん・・しかし・・どう見ても見るからに爆音系マフラーです!! 触媒の後ろからの交換で、中間デュアルをシングルに、そのまま出口もシングルです・・・しかも、片側出しの斜め跳ね上げ!(人と違う仕様でイケイケ派にピッタリ)



で、装着してみると・・・予想とは違い以外と静かな音です(・・;)。高回転域では気持ちい~い乾いた音を奏でてくれます(^o^)。室内へのこもり音も無く、音楽を普通に聴けちゃいます。
中低速域でのトルク&パワーダウン感もなくイイ感じです。
このマフラー、走行会にピッタリだと思います。見た目や音(走行会用だとしたらもっと爆でもいいかな)はもとより、超軽量化できます(5mm位リアの車高が上がりましたから)。
今後、細かい仕様変更をしてからの発売になるようです。 ・・・アタイの意見を取り入れてくれるかな~(アタイには斜め跳ね上げはちょっと・・)。


やっぱり車って・・【音】・・大事ですね。運転するのがやっと楽しくなってきました(^o^)。